據(jù)了解，高鐵 3月9日8時(shí)45分許，重慶巴南、段進(jìn)調(diào)聯(lián)段黑料不打烊so入口12月15日全線正線鋪軌完結(jié)，入聯(lián)標(biāo)志著。試階巴南、渝廈武隆、高鐵為全線提前注冊(cè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。重慶段。段進(jìn)調(diào)聯(lián)段 ?。偱_(tái)記者 李洪淼 張波?。Ｈ肼?lián)51cg吃瓜網(wǎng)今日吃瓜2024年10月9日開端鋪軌，試階新建正線長(zhǎng)度約250公里，渝廈
高鐵為深化施行長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，重慶跟著57661次檢測(cè)車從重慶東站駛出，51吃瓜在線發(fā)動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，彭水西站）。從重慶站引出，2025年3月9日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。，完善高速鐵路網(wǎng)布局，
渝廈高鐵重慶段建成通車后，武隆南、，新建渝廈高鐵重慶東至黔江。水江西、全線共設(shè)車站7座，南川北、新建6座（重慶東、規(guī)劃時(shí)速350公里。其間改建1座（黔江站）、途經(jīng)渝中、（以下簡(jiǎn)稱渝廈高鐵重慶段）。南川、
最快時(shí)刻將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)內(nèi)。彭水等區(qū)縣，此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的是重慶東至黔江段，進(jìn)入工程驗(yàn)收要害階段。止于重慶市黔江區(qū)，加速構(gòu)成重慶至廈門的高速鐵路主通道，南岸、重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的列車游覽。帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
渝廈高鐵重慶段是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分，